润滑系统免拆清洗机,型号LCS-2288

产品特点：

*有效清除发动机润滑系统和各个摩擦表面上的积碳、积胶及其它沉积物和粘结物
*尤其是对小于5微米，而机油滤清器无法过滤的微粒清除最为突出，可用空气阀吹出油壳底螺丝旧油.
*采用静态清洗的形式对润滑油道进行最为安全的清洗，并设有脉动清洗系统，功效***.

一、 清洗机配备

 机器组件

    拆除包装，取出引擎润滑系统免拆清洗机，请仔细检查寻找有可能的损坏，报给运输商，为了更好地处理此类问题，建议拍上照片，写下书面文件为证据一并报给运输商。本机在出厂时已包装好，以防通常的运输损坏，但仍不能避免异常或事故。在你订购的引擎润滑系统免拆清洗机中包含：

 1、 引擎润滑系统免拆清洗机主机一台；

 2、 专用于清洗系统的选配接头一套；

 3、 引擎润滑系统免拆清洗机配件：

 a、说明书   b、、工具盒（接头）    c、轮子4个  d、螺丝16个

 二、专用清洗液配备包括（需另购）

 1、1.5微米白色滤芯；

 2、6公升装清洗液4桶一件。（注：每桶可清洗4辆车，每清洗5辆更换一次滤芯

 三 .引擎润滑系统循环清洗流程示意图

 1、 清洗液以内的脉冲压力打入引擎机油主油道；

 2、 清洗液沿润滑油路清洗循环，完全溶解引擎内的油泥、积碳，***至油底壳；

 3、 被溶解的油泥、杂质、油漆、粉沫、金属屑等，经极细滤芯的过滤。

 四、操作前准备

 1、 将清洗液整桶放入机台内，并将管组插入桶内；

 2、 接上压缩空气；（80PSI-125PSI）

 3、 将白色滤芯放入透明滤壳内，并拧紧滤壳。（切记密封圈一定要垫好，否则不吸油）

 五、操作步骤

  循环清洗功能

1、拆下发动机之机油滤清器，选择与机油滤清器合适之接头，再配上与机油滤清器相符合 的 O”型环，装至汽车机油滤清器固定座旋紧，将蓝色油管“PRESSURE”接至机油滤清器之接头；

2、从工具盒中找出合适接头装入油底放油螺丝孔旋紧，将红色管“RETURN”接至油底壳头；

3、将转换阀“2”指向“RECYCLE”处，转换阀“1”指向“RECYCLE”处，拉起调

  压阀顺时针旋至60PSI，后按下调压阀，机器便进入循环清洗状态，顺便检查各接头是否

 漏气漏液，若有漏气漏液现象则拉起调压阀逆时针关闭即可。或断掉外部气源即可）机器停止一切工作，待故障排除后，再重新操作(切记外部抽油管把手上球阀处于关闭位置）

4、清洗过程中，根据该车的状况自行控制时间，约15-20分钟，清洗完成后，将转换阀

 “2”指向“RETURN”处，机器便进入回油状态，将汽车内部清洗剂回收至机器油桶

 当回收完毕（透明滤壳无清洗剂时即回收完毕），将调压阀拉起逆时针转至初始位置即可（也可断掉外部气源）；

5、清洗完成后，热态时松开滤清器上的透明壳；（为了机器减少故障这一步必不可少）

 6、将蓝色、红色油管拆下将油底壳放油螺丝旋紧，更换新的机油滤清器；

 7、确认油底壳螺丝及新机油滤清器是否旋紧。按要求加入新的机油然后发动引擎运转1分钟

 后关掉引擎，检查各部位无漏油现象后,再加上新机油到足够为止。

 六、注意事项

 1、清洗时请注意各种接头是否漏液，如有泄漏请马上停止操作，并将转换阀“2”指向

“RETURN”位置，作吸油动作，待状况排除后再重新操作；

 2、定期（2-3天）排放空压机水分，以免过多的水分进入清洗机泵浦而引起的故障；

 3、请使用本公司专用清洗液，若使用不当之清洗液容易损伤引擎;

 4、本机专用清洗液每桶清洗10辆车后需更换，方法如下：

 a. 开机器下方配件门先将原插入旧清洗液桶内之油管组取出，再把整桶清洗液搬出；

 b. 将新油桶装入机器内部再将原油管组插入新清洗液桶内即完成更换。

 七、引擎润滑系统循环过程介绍

 1、注入清洗液：转换阀“2”指向“RECYCLE”，转换阀“1”指向“RECYCLE”，

  外部抽油油管把手上的球阀处于关闭位置，插入气源用调压阀将压力调到60PSI，本系统

 便以60PSI脉冲压力将清洗液打入汽车的润滑油道内。

 2、循环：当清洗液注入一定量的时候，清洗液就在汽车润滑油道内冲洗循环，逐渐的溶解引擎内之油泥、积碳、循环清洗至油底壳。再由引擎润滑系统之回油管以真空吸力自引擎内抽出，经清洗机滤芯过滤，将引擎内部油泥、金属屑、微粒等一并清除。

 3、回抽清洗液：当引擎润滑系统全部完成冲洗、循环、过滤、浸泡的过程后，将转换阀

 “2”指向“RETURN”，本系统开始回抽清洗液，当清洗液完全抽回后，将调压阀逆时

  针旋转使压力表上压力回归至零处，拔下气源管，则整个操作循环过程完成。